Японці визнають, що версія Convertible пропорції розділяє (і не тільки) з купе Lexus LC, але стверджують — кабріолет «буде мати свою індивідуальність». Силові агрегати, втім, відзначитися не дозволять. У LC 500 це атмосферник V8 5.0 (477 л. с., 540 Н•м) з десятиступенчатым «автоматом», а гібрид LC 500h об’єднує V6 3.5 з парою електромоторів і коробкою E-CVT (у сумі 359 к. с., 475 Н•м). Прем’єру відкритого Лексуса LC чекаємо протягом найближчих місяців.
Джерело: http://formalit.com.ua/
