Виставка AERO INDIA – 2019 проводиться під патронажем міністерства оборони і уряду Індії раз у два роки.
Я тут вже в п’ятий раз.
З ранку територія виставки виглядала приблизно так. Індійці не поспішаючи працювали і навіть до кінця дня повністю не розгребли купи сміття.
2
Варто було вийти на кілька хвилин без телевика, як тут же з’явилася картинка.
Три Мі-8 сповістили гостей і учасників виставки, що починається церемонія інавгурації, тобто відкриття.
3
Церемонія відкриття за традицією відбулася в кілометрі від основних павільйонів. На пересувному постаменті зібралися авіаційні вищі чиновники, в тому числі міністр оборони Індії , по центру в жовтому сарі.
У 2015 і 2017 роках запрошення сюди були іменні, а нині прем’єр-міністр був відсутній і пускали всіх.
4
Бетонне покриття застелили килимами, які потім підняв вітер і у працівників авіасалону з’явилася нова робота – повзати і приклеювати килимові доріжки клеєм з бетону.
5
Статична експозиція знаходиться за подвійним парканом, але пізніше ми спробуємо на неї пробратися.
6
Україна вперше привезла до Індії Ан-132, який вже показувала в Дубаї.
7
Більше години говорильні і ось починається найцікавіша частина урочистої програми – льотна.
Її відкриває дідок Дуглас Дакота DC3 на прізвисько Gooneybird. Дугласы працювали в Індії з 1947 по 1971 рік.
8
Вертольоти продовжують марлезанский балет. Перед нами – ALH Mk-III DRUHV.
9
ALH Mk-IV RUDRA/
10
LCH – light combat helicopters.
11
12
13
14
Dornier Do-228-201 і HAWK.
15
Дідок AVRO і KIRAN MK-I (1967-1981).
16
Одиночним проходом порадував знакотов раритетний Міг-21, він вперше бере участь у льотній програмі з 2011 року.
17
AEW&C aircraft (NETRA) на базі Ембраєр-145 і наша індійська Сушка Су-30МКІ.
18
19
Сушка і Теджас.
20
SARAS.
21
P-8I Poseidon.
22
23
HTT – Hindustan Turboprop Trainer-40.
24
25
“Саранг” – пилотажники на вертольотах DRUHV.
26
27
Одиночний пілотаж Су-30МКІ.
28
29
Tejas.
30
31
32
Hindustan Aeronautics Light Utility Helicopter
33
Французький RAFALE.
34
F-16.
35
А330пео.
36
37
І завершив льотну програму прохід знаменитого американського восьмидвигательного стратегічного бомбардувальника Б-52.
38
Вдень польоти тривали, але вже без формацій.
The Yakovlevs – британські пилотажники на Як-50 і Як-52.
39
40
41
Су-30МКІ на статиці.
Пишуть, що спільну російсько-індійську гіперзвукову ракету повітряного базування Brahmos-2 планують створити і випробувати до 2024 року.
42
43
Підемо на стенди.
На стенді холдингу “Вертольоти Росії” (входить в Держкорпорацію Ростех).
44
“Вертольоти” і ряд індійських компаній підписали меморандуми про взаєморозуміння.
Сторони домовилися опрацювати організацію виробництва в Індії ряду агрегатів і комплектуючих виробів для вертольота Ка-226Т.
Угоди були укладені з компаніями Elcom, Valdel Advanced Technologies, Dynamatic Technologies, Integrated Helicopter Services і Bharat Forge за таким агрегатів, як фюзеляж, лопаті, радіостанція і шасі.
45
Міністр промисловості Росії Денис Мантуров провів з російської експозиції Міністра оборони Індії Нарендру Моді.
У російської експозиції, площа якої становить 800 кв. м, представлені зразки, макети та рекламні матеріали ОАК, “Рособоронекспорту”, концерн “Алмаз-Антей” і інші провідні оборонні підприємства і холдинги (всього їх 11).
46
Найбільше часу міністра провела близько експозиції Об’єднаної авіабудівної корпорації – треба було ознайомитися зі всією лінійкою продукції.
47
Експозиція ОАК займе майже третина відведеній території РФ.
Раніше РФ поставила Індії понад 200 багатоцільових винищувачів Су-30МКІ, а на початку лютого з’явилися новини про те, що надійшла нова заявка з боку Нью-Делі на комплекти для складання цих машин.
48
Корпорація показала моделі не тільки бойових літаків (Су-35, Су-30СМ), але і пасажирських лайнерів. Серед них – середньомагістральний МС-21, який у лютому пройшов першу частину європейської сертифікації.
49
50
Індія подумує купити у Росії 21 винищувач Міг-29, але може і більше – французькі Рафали виявилися дорогими.
51
52
53
54
55
56
57
58
59
Ось така краса.
60
Інтернет ледве дихає. Начебто і хочеться випускати оперативно, але немає можливості.
А щоб розгорнуто і грамотно підписати картинки, треба мати в запасі 10 годин, яких, зрозуміло, немає.
Якщо хто може доповнити підпису або допомогти з інформацією, прошу не соромитися в коментарях.
Продовження випливає.